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                    液壓缸筒
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                    液壓缸筒

                           液壓缸筒的材料:
                           (1)缸筒的毛坯普遍采用退火的冷拔或熱軋的無(wú)縫鋼管,市場(chǎng)上已有內孔經(jīng)過(guò)珩磨或內孔經(jīng)過(guò)精加工的半成品,只需按所要求的長(cháng)度切割無(wú)縫鋼管,材料有20、35、45號鋼和27SiMn合金鋼。
                           (2)對于工作溫度低于-50℃的液壓缸缸筒,須用35號或45號鋼,且要作調質(zhì)處理。
                           (3)與缸蓋或法蘭焊接的缸筒,使用35號鋼,機械預加工后再調質(zhì)。不與其他零件焊接的缸筒,使用調質(zhì)的45號鋼。
                           (4)液壓缸缸壁較厚的缸筒,采用鑄鐵或鍛件,或用厚鋼板卷成筒形,焊接后退火,焊縫需用X射線(xiàn)或磁力探傷檢查。常用的材料有碳素鋼:20、35、45號等;普通低合金結構鋼如15MnV、27SiMn等;合金結構鋼如30CrMo、35CrMo、35CrMo-ALA等;不銹鋼如Cr18Ni9等;鋁合金如ZL105、LF3、LF6等;鑄鋼如ZG230-450、ZG310-500等;防銹鋁合金如5A03、5A06等。

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